In partea superioara: tabla otel 4mm, pe partile laterale tabla profilata 3 mm, caroseria este intarita cu profile verticale din otel ''U''. Prinderea caroseriei de autosasiu este facuta cu elemente elastice. Echipamentul este prevazut in partea din fata a benei de incarcare cu rezervor de apa murdara, precum si cu un furtun de drenaj. Lonjeroanele de sub caroserie sunt montate pe o rama de profil ''C'', facand astfel ca podeaua sa fie rigidizata.
3. Bena de colectare
Capacitate: 1,5 mc. Bena este montata pe caroserie prin balamale superioare si se deschide cu ajutorul unui cilindru hidraulic cu dubla actiune. Aici se afla montata o garnitura de etansare profilata, in scopul prevenirii scurgerilor de apa murdara din caroserie. Garnitura este confectionata dintr-un cauciuc rezistent la uzura si acizi. Gunoiul din bena este rasturnat in caroserie si apoi presat cu ajutorul unui mecanism actionat de 4 cilindrii hidraulici cu dubla actiune
4. Sistem hidraulic
Pompa hidraulica cu roti dintate: 60 – 80 L/min. Pompa este montata pe priza de putere a cutiei de viteze a camionului, iar capacitatea este astfel aleasa incat in 25 - 30 secunde se realizeaza un ciclu de comprimare. Priza de putere este actionata din cabina. Rezervor de ulei hidraulic: 130 litri. Filtru pe sorb aspiratie: 125 microni. Filtru pe retur: 25 microni. raport de compactare: 6:1
5. Dimensiuni recipienti
Europubele de 80-240 L precum si eurocontainere 660-1.100 L
6. Durata ciclu de compactare
25
Observatii:
Accesorii optionale:
Doua scari pliabile montate in partea din spate cu bare de sustinere
Aparatori de noroi si flapsuri din cauciuc rezistent